豪车新赛道：莲花跑车在新能源中重拾辉煌

随着2025年的序幕拉开，汽车行业的年度成绩单纷纷出炉，而在这场激烈的竞争中，一则令人瞩目的消息打破了常规，成功吸引了全行业的目光。路特斯，这个历经五年努力的品牌，终于重新夺回了“莲花”之名，并正式宣布更名为“莲花跑车”。这一变革不仅标志着品牌历史的回归，更预示着其新时代的到来。

在更名之际，莲花跑车也在全球市场需求的推动下，积极寻求转型升级。面对燃油车与电动车并存的现状，莲花跑车选择了独特的道路——推出采用增程式动力系统的“超级混动”车型。莲花集团CEO冯擎峰在接受采访时指出，尽管燃油车仍有较长的生命周期，但电动车在豪华车市场的渗透率并不高。因此，莲花跑车将结合900V电气架构、涡轮增压发动机和电池组，打造出能够提供高达1094公里综合续航里程的超级混动车型，以满足消费者对高性能和长途驾驶的双重需求。

此次更名不仅是对品牌历史的尊重，更是对品牌未来的期许。莲花中国总裁毛京波表示，莲花跑车的历史可追溯到1948年，作为世界三大跑车品牌之一，莲花车队在F1赛道上创造了无数传奇，而莲花工程也为众多汽车品牌提供了卓越的调校服务。莲花还是007系列电影中经典的银幕座驾。在电动时代，莲花跑车将继续传承其卓越的性能和精湛的工艺，为用户带来更加极致的驾驶体验。

莲花跑车的积极转型与重夺莲花之名，不仅为品牌带来了诸多增益，也给市场和用户带来了极大的信心。目前，莲花跑车在售车型包括燃油超跑EMIRA、纯电超跑EVIJA、纯电SUV ELETRE和纯电轿跑EMEYA ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。同时，莲花跑车已在纽约纳斯达克交易所上市，股票代码为LOT。财报显示，今年前三季度，其营收同比增长翻倍至6.53亿美元，展现出强劲的增长势头。

在电动化浪潮中，莲花跑车不仅推出了超级混动技术“路遥”，更在销售模式上进行了创新。莲花跑车采用了奢侈品的销售方式，通过“为一人造一车”的定制化服务和“为一人开一店”的概念，打造高端精品概念店，与冠军之路服务和高级定制服务一同，成为其锚定超豪华市场的“三把利器”。这种独特的销售模式不仅提升了品牌的稀缺性和独特性，更让消费者感受到了前所未有的尊贵体验。

莲花跑车的转型之路并非一帆风顺，但正是凭借其坚定的信念和不懈的努力，才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。随着其在全球市场布局的全面铺开，莲花跑车正一步一步重回昔日辉煌，展现出繁花绽放的新景象。我们期待莲花跑车在未来能够继续带来更多惊喜和创新，成为超跑新能源领域的佼佼者。